ELectric Motor je druh elektrického vybavenia, ktorý premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu.Väčšina elektrických motorov pracuje prostredníctvom interakcie medzi motorom'S Magnetické pole a elektrický prúd v vinutí drôtu, aby sa vytvorila sila vo forme krútiaceho momentu naneseného na hriadeľ motora. Elektrické motory je možné rozdeliť na jednosmerné elektrické motory a striedavé motoryrôzne druhy použitej elektrickej energie.

AC Motors môžeďalejbyť rozdelený na synchrónne motory a asynchrónne motoryby rôzne pracovné princípyajednofázové motory a trojfázové motorybypočet fáz napájania.Tu Gator vysvetľuještruktúra3-fáz asynchrónneelektrický motor a rotor.

Štruktúra statora

Stator,statická časťelektrickýmotorhlavne sa skladá zjadro statora, vinutie statora,a základňa statora atď.

l statorové jadro

STATOR CORE slúžisakoa časť magnetického obvodu motora, andVinutie statoraje umiestnenýna tom. Jadro statora je zvyčajne laminované s oceľou s hrúbkou 0,35 ~ 0,5 mmlistys izolačnou farbou na povrchu.

L Vinutie statora

Vinutie statora je obvodovou časťouelektrickýMotor a jeho hlavnou funkciou je prejsť prúdom a generovať indukovaný elektrický potenciál na realizáciu premeny elektromechanickej energie.

Vinutie statora malého asynchrónneho motora je zvyčajne vyrobené z vysoko pevného smaltovaného drôtu (medený alebo hliníkový drôt) a potom vložené do jadrového slotu statora. Vinutie statoralarge a stredne veľké motoryprijímanieizolačná liečbat používaniemedené prúžkyof rôzne špecifikácie a potomis Zastavené do jadrového slotu statora.

Aby sa zabezpečila spoľahlivá izolácia medzi každou vodivou časťou vinutia a jadromrovnako akoSpoľahlivá izolácia medzi samotným vinutím,množstvoIzolačné opatrenia sa prijímajú vo výrobnom procese vinutia statora.

Podľa Gatora, Čínauspokojivá továreň na rotor, existujú tri hlavnéIzolačné položky vinutia statora3-fáz asynchrónneelektrickýmotor: (1) gOkrúhla izolácia: izolácia medzi vinutím statora a jadrom statora; (2)Izolácia medzifázy: Izolácia medzi vinutiami statora v každej fáze; (3)Izolácia otočenia: Izolácia medzi zákrutami každého statora vinutia v každej fáze.

lZáklad

GEncerálne vyrobené zo železa alebo hliníkového odlievania, the Stator Base vykonáva hlavne nasledujúce funkcie: (1)Opravte vinutie jadra statora a statora; (2)Podporte rotor dvoma koncovými uzávermi; (3)chrániť elektromagnetickú časť celého motora; a(4)Rozpnite teplo generované počas prevádzky motora.

Štruktúrarotor

Rotor je rotujúcou časťou motora, vrátane jadra rotora, vinutia rotora a hnilobyprítomnosťhriadeľ.

l Rotor jadro

Jadro rotora a časť magnetického obvodu motora a vinutia rotoraje na ňu umiestnený. Jadro rotora sa zvyčajne vyrába z oceľových listov s hrúbkou 0,5 mm.

L vinutie rotora

Hranieako rezbrehMagnetické pole statora,vinutie rotorageneruje indukovaný elektrický potenciál a prúd a otáča rotor silou pod pôsobením rotačného magnetického poľa. Podľa konštrukcie ju možno rozdeliť na veveričkovú klietkurotoraranarotor.

l rotanierhriadeľ

Zvyčajne vyrobené zo stredne uhlíkovej ocele alebo zliatinovej ocele,hnilobaprítomnosťhriadeľsa používana prenos krútiaceho momentu a podporu hmotnosti rotora.

TTu sú ďalšie doplnky, ako sú koncové čiapky a fanúšikoviaokremelektrický motor a rotor.