Moderná technológia lisovania pre časti statora motora a jadra rotora

Jadro motora je základnou súčasťou motora a tiež známe ako magnetické jadro, ktoré hrá kľúčovú úlohu v motore a môže zvýšiť magnetický tok indukčnej cievky a dosiahnuť maximálnu konverziu elektromagnetickej energie. Jadro motora sa zvyčajne skladá zo statora (nerotujúca časť) a rotora (zapusteného vo vnútornej časti statora).

Dobré jadro motora musí byť vyrazené precíznou hardvérovou raznicou pomocou automatického nitovacieho procesu a potom pomocou vysoko presného lisovacieho stola, ktorý môže zaručiť integritu roviny a presnosť svojich výrobkov v najvyššej miere.

Ako pokročilá technológia tvárnenia a spracovania, ktorá integruje rôzne technológie, ako sú zariadenia, matrice, materiály a procesy, je modernou technológiou lisovania častí motora statora a rotora použiť viacpolohovú progresívnu matricu s vysokou presnosťou, vysokou účinnosťou a dlhou životnosťou. , ktorá integruje všetky procesy do jednej matrice na vykonávanie automatického dierovania na vysokorýchlostnom dierovacom stroji. Celý proces dierovania, tvarovania, dokončovania, rezania hrán, automatlamely rotora elektromotora, skrútené šikmé laminovanie a rotačné laminovanie atď. je možné vykonávať nepretržite, kým sa hotové časti jadra nevyvezú z formy.

S neustálym vývojom procesu výroby motorov je moderná technológia lisovania akceptovaná čoraz väčším počtom výrobcov motorov a spôsoby spracovania výroby jadier motorov sú čoraz pokročilejšie. V porovnaní s jadrovými časťami vyrazenými bežnými formami a zariadeniami majú jadrové časti vyrazené modernou technológiou lisovania vysoký stupeň automatizácie a vysokú rozmerovú presnosť, formy majú dlhú životnosť a moderná lisovacia technológia je vhodná na hromadnú výrobu lisovacie diely.

1.Moderné vysokorýchlostné lisovacie zariadenie

Trendom vývoja modernej lisovacej techniky doma iv zahraničí je automatizácia jedného stroja, mechanizácia, automatické podávanie, automatické vykladanie a automatický výstup hotových výrobkov. Rýchlosť razenia progresívnej matrice pre jadro statora motora je vo všeobecnosti 200-400 krát/min, čo je väčšinou v rozsahu strednorýchlostného razenia.

Keďže materiály lisované progresívnou matricou sú vo forme kotúčov, moderné lisovacie zariadenie je vybavené pomocnými zariadeniami, ako je odvíjač a vyrovnávač. Automatické podávacie zariadenia vo forme valčekov, vačiek, mechanického plynulé nastavovanie, ozubené kolesá a CNC plynulé nastavovacie podávače sa používajú s príslušným moderným lisovacím zariadením, resp.

Vďaka vysokému stupňu automatizácie a vysokej rýchlosti moderného raziaceho zariadenia, aby bola plne zaručená bezpečnosť raznice v procese razenia, sú moderné raziace zariadenia vybavené elektrickým riadiacim systémom pre prípad poruchy. Ak matrica zlyhá v procese razenia, signál poruchy sa okamžite prenesie do elektrického riadiaceho systému a elektrický riadiaci systém vyšle signál na okamžité zastavenie raziaceho stroja.

2.Moderná technológia lisovania pre jadrá statora motora a rotora

V automobilovom priemysle je jadro statora a rotora jednou z dôležitých častí motora a jeho kvalita priamo ovplyvňuje technický výkon motora. Tradičným spôsobom výroby jadra je použitie všeobecnej spoločnej formy na razenielamely rotora elektromotoraa potom na výrobu jadra použite nitovanie, pracku alebo proces zvárania argónom.

S rýchlym vývojom technológie vysokorýchlostného razenia sa vysokorýchlostná progresívna lisovacia matrica s viacerými stanicami široko používa na výrobu automaticky stohovaných štruktúrnych jadier. V porovnaní s bežnou raznicou má viacpolohová progresívna raznica vysokú presnosť razenia, vysokú efektivitu výroby, dlhú životnosť, dobrú konzistenciu veľkosti jadra a jednoduchú automatizáciu.

Progresívna matrica s technológiou automatického laminovania nitovaním spočíva v vložení pôvodného tradičného procesu výroby jadra do jednej matrice, to znamená, že na základe progresívnej matrice sa pridáva nová technológia razenia. Proces automatického vytvárania laminácie jadra je: nitovací bod laminácie s určitým geometrickým tvarom je vyrazený na príslušnú časť lamely statora a rotora a následne je zvýšená časť hornej lamely s rovnakou nominálnou veľkosťou zapustená do zapusteného otvoru ďalšiu lamináciu, aby sa dosiahol účel utiahnutia spojenia.

Hrúbkalaminovanie jadra statorasa ovláda prerazením cez nitovací bod laminácie na poslednej laminácii vo vopred určenom počte lamiel jadra, takže jadro je oddelené vopred stanoveným počtom lamiel.

3.Súčasný stav a vývoj moderných dierazenietechnológia pre jadrá statora a rotora motora

Technológia automatického laminovania jadra statora a rotora bola prvýkrát navrhnutá a úspešne vyvinutá Spojenými štátmi a Japonskom v 70. rokoch minulého storočia, čím došlo k prelomu vo výrobnej technológii jadier motorov a otvorila sa nová cesta pre vysoko presnú automatickú výrobu jadier. Čína začala s výskumom a vývojom progresívnej technológie matrice od polovice 80-tych rokov minulého storočia trávením zavedenej technológie foriem, absorpciou praktických skúseností. Vďaka nezávislému vývoju takýchto foriem a lokalizácii sľubných výsledkov je Čína konečne schopná vyvinúť také vysokokvalitné presné formy z originálu, ktoré sa spoliehajú na zavedenie takýchto foriem.

Najmä v posledných 10 rokoch, s rýchlym rozvojom čínskeho priemyslu na výrobu presných foriem, sa v modernom výrobnom priemysle stáva čoraz dôležitejšia moderná lisovacia matrica ako špeciálne procesné zariadenie. Moderná technológia lisovania jadra statora motora sa tiež komplexne a rýchlo vyvinula.

V súčasnosti sa moderná technológia lisovacích nástrojov čínskeho statora motora a jadra rotora odráža najmä v nasledujúcich aspektoch a jej konštrukčná a výrobná úroveň je blízka technickej úrovni podobných zahraničných lisovníc.

1. Celková konštrukcia progresívnej matrice statora motora a jadra rotora (vrátane dvojitého vodiaceho zariadenia, vykladacieho zariadenia, vodiaceho zariadenia, krokového vodiaceho zariadenia, limitných zariadení, bezpečnostných detekčných zariadení atď.).

2. Forma štruktúry nitovacieho hrotu laminácie jadra.

3. Progresívna matrica s technológiou automatického laminovania nitovaním, technológiou krútenia a sústruženia.

4. Rozmerová presnosť a stálosť jadra lisovaných jadier.

5. Stupeň štandardných dielov vybraných na forme.

4. Záver

Použitie modernej technológie lisovania na výrobu jadier statora a rotora motorov môže výrazne zlepšiť technológiu výroby motora, najmä v automobilových motoroch, presných krokových motoroch, malých presných jednosmerných motoroch a striedavých motoroch atď. Čína progresívna matrica statora motora a jadra rotora výrobcovia sa postupne rozvíjali so zdokonaľovaním dizajnu a výrobných technológií.

Gator Precision, komplexný podnik integrujúci výrobu foriem, lisovanie plechov z kremíkovej ocele, montáž motorov, výrobu a predaj, navrhuje a vyrába vysokokvalitnélamely rotora elektromotora. Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte nás.


Čas odoslania: 18. august 2022