Prečo je jadro DC motora vyrobené z laminácií

Jednosmerný motor pozostáva z dvoch hlavných komponentov: rotora a statora. Rotor má toroidné jadro so štrbinami na uchytenie cievok alebo vinutí. Podľa Faradayovho zákona, keď sa jadro otáča v magnetickom poli, v cievke sa indukuje napätie alebo elektrický potenciál a tento indukovaný elektrický potenciál spôsobí tok prúdu, nazývaný vírivý prúd.

Vírivé prúdy sú výsledkom rotácie jadra vamagnetické pole

Vírivý prúd je forma magnetickej straty a strata výkonu v dôsledku toku vírivého prúdu sa nazýva strata vírivým prúdom. Hysterézna strata je ďalšou zložkou magnetickej straty a tieto straty vytvárajú teplo a znižujú účinnosť motora.

Rozvojeddy prúd je ovplyvnený odporom jeho prúdiaceho materiálu

Pre akýkoľvek magnetický materiál existuje inverzný vzťah medzi plochou prierezu materiálu a jeho odporom, čo znamená, že zmenšená plocha vedie k zvýšeniu odporu, čo následne vedie k zníženiu vírivých prúdov. Jedným zo spôsobov, ako zmenšiť plochu prierezu, je urobiť materiál tenším.

To vysvetľuje, prečo je jadro motora vyrobené z mnohých tenkých železných plechov (tzvlamely elektromotora) namiesto jedného veľkého a pevného kusu železných plechov. Tieto jednotlivé plechy majú vyšší odpor ako jeden plný plech, a preto produkujú menej vírivých prúdov a nižšie straty vírivými prúdmi.

Súčet vírivých prúdov v laminovaných jadrách je menší ako v pevných jadrách

Tieto laminovacie zväzky sú od seba izolované a zvyčajne sa používa vrstva laku, aby sa zabránilo „skákaniu“ vírivých prúdov z jedného zväzku na druhý. Inverzný vzťah medzi hrúbkou materiálu a stratou vírivými prúdmi znamená, že akékoľvek zníženie hrúbky bude mať významný vplyv na veľkosť straty. Preto Gator, Čínavyhovujúca továreň na rotory, sa snaží o čo najtenšie laminovanie jadra motora z hľadiska výroby a nákladov, pričom moderné jednosmerné motory zvyčajne používajú laminácie s hrúbkou 0,1 až 0,5 mm.

Záver

Mechanizmus straty vírivými prúdmi vyžaduje, aby bol motor naskladaný izolačnými vrstvami, aby sa zabránilo „skákaniu“ vírivých prúdov z lamiel na lamely.


Čas odoslania: 26. júla 2022